Il titolo forse è eccessivo, ma i numeri questo dicono. Nel mese scorso in Italia, Smart ha venduto 51 vetture in tutto, e peggio ancora ha fatto Jaguar che ne ha immatricolate appena 24. Un anno fa, in aprile, furono rispettivamente 300 e 84 i clienti dei due marchi: pochissimi già allora, ma non a livelli di nicchia come adesso. Un declino clamoroso, considerando cosa era Smart in Italia solo pochi anni fa, quando la piccola due posti spopolava nelle nostre città. Prima che l’elettrificazione e l’assurda idee di gonfiarne le dimensioni distruggessero il marchio. Discorso diverso per Jaguar: storia e blasone annientati dall’incapacità di adeguarsi alle nuove esigenze del mercato. Fermata la produzione a livello globale, si attende un “riposizionamento” annunciato in nome di una rottura completa con il passato. Cosa significhi veramente, non si sa. Per ora, purtroppo, restano i rimpianti.