L'aeroporto romano di Fiumicino - Ansa
Un processo di rafforzamento della governance di Atlantia, con l'arrivo di due Ceo, uno dei quali focalizzato sulle attività estere. E l'avvio della procedura per la vendita di una quota di Aeroporti di Roma, fino al 49%, insieme ad un percorso per la valorizzazione di un pacchetto di Telepass, anche in questo caso rilevante. Sarebbe questa, secondo quanto anticipato dal Sole 24 Ore, la strategia messa a punto dalla famiglia Benetton che ieri ha tenuto a Treviso un cda. Per la famiglia Benetton il prossimo anno rappresenta sotto diversi aspetti un banco di prova e il presidente di Edizione, Gianni Mion potrebbe uscire di scena. La famiglia Benetton dovrà decidere un rappresentante interno che possa sostituire lo storico braccio destro di Gilberto Benetton. È evidente che su Atlantia potranno pesare le decisioni che il governo prenderà sulle concessioni di Autostrade per l'Italia ma gli azionisti si starebbero preparando a riscrivere governance e struttura di controllo di Atlantia ma anche a rivederne ruolo ed obiettivi in termini di investimenti attuali e futuri. La revisione del portafoglio porterà cassa per aprire nuove opportunità. Sul fronte autostradale si ipotizza un impegno della società a procedere con un piano di investimenti massiccio sulle infrastrutture. Un pacchetto che complessivamente, tra denari e nuovi interventi sulle autostrade, varrebbe sugli 1,5 miliardi di euro. Sul fronte della governance, invece, si ipotizza la partenza a gennaio delle procedure per la nomina di un amministratore delegato. L'idea sarebbe quella di un vertice composto da due Ceo, uno più concentrato sulle attività casalinghe (Italiaed Europa), l'altro dal respiro più internazionale, per ampliare il portafoglio di investimenti della società. È in questo contesto che nelle prossime settimane, arriveranno sul tavolo del Cda di Atlantia le partite legate alle Controllate Aeroporti di Roma e Telepass. Per la prima si avvia una procedura per la vendita fino al 49%, con l'ipotesi di un incasso attorno ai 5 miliardi. Per Telepass un'analoga valorizzazione.
