giovedì 21 maggio 2015
​Disegnata in Italia dal Centro Stile FCA e costruita in Turchia nello stabilimento di Bursa, sarà venduta a partire da novembre in 40 Paesi di Europa, Medio Oriente e Africa
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Un modello globale per un marchio globale: Fiat presenta la nuova Compact Sedan disegnata in Italia dal Centro Stile FCA, sviluppata in Turchia insieme a Tofaş R&D e prodotta nello stabilimento di Bursa per essere venduta in oltre 40 Paesi dell’area EMEA, acronimo dell'inglese Europe, Middle East, and Africa (Europa, Medio Oriente e Africa). Da qui il nome del progetto - Fiat Ægea - quale tributo alla Turchia che da sempre gioca un ruolo strategico per Fiat Chrysler Automobiles, oltre a rappresentare un ponte simbolico tra Oriente e Occidente. 
 
Per il suo debutto il marchio ha scelto il Salone dell’Auto di Istanbul a conferma dell’importanza che il mercato turco riveste nella strategia di FCA e a suggello della joint venture paritetica nata nel 1968 tra l’allora Gruppo Fiat e Koç Holding. Chiaro a questo punto il ruolo di primo piano di questo modello per FCA che punta ad aumentare la propria presenza nella Regione EMEA, oltre a consolidare l’indiscussa leadership di Fiat nel segmento delle Compact Sedan in Turchia, grazie alle sue doti di abitabilità interna e capacità di carico, a una gamma completa e a uno stile senza compromessi.
 
Secondo quanto afferma FCA, il nuovo modello Fiat si presenta al mondo come una combinazione unica di comfort, efficienza e tecnologia. Il tutto impreziosito dall’esclusivo design italiano che coniuga la qualità del progetto con proporzioni da sedan pura e vigorosa. La vettura sarà prodotta in Turchia nello stabilimento Tofaş a Bursa - uno dei migliori siti industriali automotive del mondo come dimostra l'assegnazione della medaglia d'Oro secondo la valutazione World Class Manufacturing - e commercializzata prima in Turchia, a partire dal prossimo novembre. Nel corso del 2016, invece, inizieranno le esportazioni in 40 Paesi di Europa, Medio Oriente e Africa, compresa, presumibilmente, anche l'Italia. Il prossimo anno, secondo quanto riportato nell'ultimo piano industriale, dovrebbero essere lanciate anche le varianti a cinque porte e station wagon.  
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