Analisi

Il confronto sul “made in Europe” apre una partita che va oltre i marchi: dove nascono componenti, ricerca e occupazione? E quando usiamo denaro pubblico per sostenere l’auto, quale lavoro stiamo aiutando?

Dalla Smart alla 2CV, fino a Fiat Multipla, Lancia Gamma e Jeep Willys: il Salone di Parigi rilancia nomi e idee del passato. La nostalgia diventa una leva per riconquistare clienti, mentre quasi tutti i costruttori correggono la corsa al solo elettrico

Il nostro Paese costruisce più della metà dei superyacht ordinati nel mondo con un fatturato record di 8,72 miliardi. Ma dietro le barche da sogno esposte al Salone di Genova il piccolo diporto soffre e la classe media si allontana

Auto più efficienti ed elettriche in aumento, ma in Italia si consuma il 20% di "verde" in più rispetto al 2019. Un’apparente contraddizione che svela i ritardi reali nel rinnovo del parco auto

La premier ha tirato in ballo documenti di quasi 40 anni fa sull'integrazione scolastica, firmati dall'attuale capo dello Stato. Dai contenuti ai toni, il paragone non regge. Ecco cosa dicono.

Il marchio tedesco, per anni macchina perfetta da utili e simbolo della forza industriale tedesca, potrebbe tagliare altri 4.000 posti. Cina, costi, dazi e una transizione elettrica più complicata del previsto spiegano una crisi che va molto oltre Stoccarda

Il fenomeno italiano è ben poca cosa rispetto a quello americano. Inseguire una polemica nata negli Stati Uniti rischia di eludere la differenza tra i contesti e trasformarsi in propaganda più che in verità

Questo è il momento della responsabilità. Gli italiani hanno detto No alla riforma, ma i problemi quotidiani della giustizia non escano dall’agenda politica