Oltre 1.400 i km percorsi nei test indipendenti per il Suv cinese da poco commercializzato in Italia grazie al motore benzina abbinato all'elettrico

Più di 10mila auto vendute nel 2024, 3 miliardi di fatturato e 1.000 nuovi assunti. Winkelmann: "Abbiamo un anno e mezzo di portafoglio ordini. I dazi Usa? Un'incognita"

A21 Holding, una nuova realtà nel mondo delle riparazioni automotive: "Il mercato sta cambiando, e l'auto elettrica obbliga ad avere competenze più complesse"

Il manager di BYD: "L'Italia ancora in corsa per un nostro stabilimento, ma i dazi non aiutano. Se la Cina centrerà i suoi obiettivi in Europa, qualche marchio tradizionale sparirà"

Immatricolazioni a -20,87% rispetto allo stesso mesi di un anno fa. Le cause: effetto "fine serie" e normativa Euro5+. Ma le prospettive restano positive

In attesa della nuova generazione ibrida, resteranno a listino solo con i propulsori a gasolio. Arriva intanto su tutti i modelli del marchio la nuova serie speciale Intensa

Le vendite dei marchi locali sono salite al 65% mandando in crisi i conti di Porsche, Volkswagen, Bmw e Mercedes, che qui realizzavano un terzo del loro fatturato. Resiste il lusso, ma fino a quando?

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