Vogliono correre di più, spesso senza sapere perché. E soprattutto, con quali conseguenze. Ci pensa allora l'Asaps, l'associazione sostenitori della Polizia della strada, a spiegare che la proposta della Lega di innalzare a 150 chilometri orari il limite di velocità nelle autostrade a tre corsie «non porterebbe concretamente nessun vantaggio ma solo più consumi, più inquinamento, più incidenti e inutili e limitatissimi guadagni di tempo». Non è teoria, sono i numeri a dirlo. Numeri che hanno convinto altri Paesi (pur forniti di un parco circolante più moderno e sicuro del nostro) ad andare in direzione contraria. Numeri che la Polstrada ha esaminato prima di esprimere un parere. Perché studiare prima di decidere (e studiare il doppio prima di legiferare) resta ancora l'unico sistema per evitare di fare stupidaggini.