L'Europa frena, Alfa Romeo vola con Giulia e Stelvio

In questo scenario acquista ancora più valore il risultato fatto segnare da Alfa Romeo (+15,9%) e Jeep (+3,6%), che a settembre sono cresciute in quasi tutti i principali Paesi trainando il Gruppo: Fiat-Chrysler in Italia chiude a +5% (+9,1% da gennaio); in Germania nei primi 9 mesi aumenta le vendite dell'11,7% in un mercato che sale del 2,2%. Forti crescite anche in Francia e Spagna, rispettivamente del 9 e del 30,7% a settembre e del 12,1% e del 15,4% nell'anno, con valori superiori alla media dei due mercati. Ancora una volta 500 e Panda dominano le vendite del segmento A in Europa: insieme detengono nell'anno una quota vicina al 30%. Sempre nei 9 mesi, prima nel suo segmento la 500L con quasi il 24% di quota. La 500X continua a essere tra le cinque vetture più vendute del suo segmento mentre Lancia Ypsilon si conferma leader del segmento B in Italia. “L'ottimo risultato di Alfa Romeo - spiega Fca in una nota - è stato raggiunto grazie a Stelvio e Giulia: quest'ultimo modello chiude settembre con un +16,8% delle vendite”.