Dacia Striker, tre mondi in una sola automobile

L’idea è molto interessante: un Suv, una station wagon e una hatchback (auto in cui abitacolo e bagagliaio sono uniti), il tutto in un’unica vettura. La cosa ancor più interessante è che, a proporla, sia Dacia, il costruttore “bancomat” del Gruppo Renault che, negli ultimi anni, ha fatto passi da gigante soprattutto dal punto di vista del design. E se il design è ancora sul gradino più alto del podio delle motivazioni di acquisto di una vettura,  i numeri di vendita in tutta Europa, danno ragione a Dacia.

Questa nuova vettura – che dal punto di vista del design, rappresenta l’evoluzione naturale della Bigster – è destinata a farsi strada nel segmento C. Si chiama Striker, è lunga 4,62 m, ha l’altezza da terra di 20 cm., è alta 1,53 e lunga 4,62 m, pesa circa 1400 kg (questo dato è in fase di omologazione): arriverà nei primi mesi del 2027 e, soprattutto, avrà un prezzo di partenza inferiore ai 25.000 euro.

Secondo Dacia, la vera novità di Striker è l'offerta multi-energia, pensata per soddisfare esigenze molto diverse. Ad aprire la gamma c'è il mild hybrid-G 140, un tre cilindri turbo 1.2 bifuel benzina/GPL con sistema mild hybrid a 48 Volt, disponibile con cambio manuale o automatico. Il sistema elettrico supporta il motore nelle partenze e nelle accelerazioni, migliorando consumi ed emissioni senza sacrificare il bagagliaio, grazie al serbatoio GPL collocato sotto il pianale. Per chi cerca il massimo dell'efficienza arriva invece il nuovo Hybrid 155, composto da un quattro cilindri 1.8 benzina, due motori elettrici, batteria da 1,4 kWh e cambio automatico multimode. La vettura parte sempre in modalità elettrica e, in città, può viaggiare fino all'80% del tempo a zero emissioni locali, con valori di CO₂ inferiori ai 100 g/km. Al vertice della gamma si colloca il nuovo Hybrid 150 4x4, che combina un 1.2 mild hybrid anteriore da 140 CV con un motore elettrico dedicato all'asse posteriore. La trazione integrale si attiva automaticamente quando serve e offre cinque modalità di guida (Auto, Eco, Snow, Mud/Sand e Off-Road), oltre al sistema Hill Descent Control per affrontare le discese più impegnative.

Altrettanto interessante la proposta degli accessori per la quale debutta una nuova generazione YiuClip: tra le novità spiccano il porta-borraccia YouClip removibile con moschettone, la coperta per bambini trasformabile in tappeto da gioco e la rete multifunzione, utilizzabile sia nell'abitacolo sia come borsa per la spesa. Per chi viaggia spesso arriva un nuovo box da tetto aerodinamico da 480 litri, apribile da entrambi i lati e capace di trasportare fino a 75 kg. Non manca poi un guinzaglio di sicurezza per animali, utilizzabile sia in auto sia durante le passeggiate. La sfida al “Simply Clever” di Skoda è lanciata.