A Cirò col pollice alzato

Dalla Polonia a Cirò Marina, in Calabria, i chilometri da percorrere sono duemila ma il viaggio si allunga se, per arrivare a destinazione, si può solo fare l’autostop. Chiedere un passaggio agli automobilisti, però, è l’unico modo con cui possono avanzare le coppie partecipanti all’Auto Stop Race, la più grande gara di autostop al mondo, organizzata dal 2008 dall’Università polacca di Breslavia e conclusa lo scorso sabato. Chiedere di fermarsi alle auto di passaggio mostrando il pollice alzato non è più un gesto molto di moda: in Italia rappresenta solo l’1% dei mezzi di trasporto adoperati. Nel nostro Paese – dove è permesso ad eccezione di autostrade, svincoli, parcheggi e aree di sosta – è stato sostituito da piattaforme di car sharing, in cui il passaggio si trova e prenota in anticipo.

Treni, bus e metropolitane non mancano in Germania, eppure nel Paese l’autostop è ancora molto diffuso ed esistono delle panchine del passaggio (si chiamano Mitfahrbak): se una persona ci si siede, i guidatori sanno che sta cercando uno strappo. Anche in Uzbekistan, Kirghizistan e in molti_Stati africani davanti a un pollice alzato si fermano tutti. Peccato che qui dall’autostoppista il conducente si aspetti di essere pagato una somma equivalente al prezzo di un biglietto del bus.

Vietato vietatissimo è l’autostop in Romania, in alcune regioni dell’Australia e negli stati americani di Nevada, New Jersey, New York, Utah, Wyoming e Pennsylvania. Meglio evitare di sollevare il pollice in strada anche in Iran e nei Paesi del Medio Oriente: il gesto equivale a un insulto! Da queste parti per chiedere un passaggio si stende il braccio tendendo la mano verso il basso e muovendola con delicatezza.

Particolarmente accoglienti sono gli automobilisti di Irlanda, Scozia, Georgia e Turchia: in questo Paese i conducenti insistono per offrire all’autostoppista anche un pasto e l’ospitalità per la notte. A Cuba – dove i mezzi pubblici sono pochi – l’autostop è incentivato dallo Stato: qui i veicoli del governo si fermano per far salire gli autostoppisti ed esistono pure fermate ufficiali e gestite da personale apposito.