Debutteranno due sensori (anteriore e posteriore) per monitorare gli spazi e prevenire eventuali collisioni con ostacoli o altri veicoli

Diventa un Gruppo generando Polestar e Lynk & co e non smette di stupire per il suo valore tecnologico e per il ribaltamento economico ottenuto dopo l'acquisizione da parte della cinese Geely

I programmi di sviluppo del colosso che ha rilevato Pininfarina. Ora lancia KUV100, il primo di una famiglia di Suv. Ecco com'è e come va

Pechino toglie i limiti alle quote degli investimenti stranieri. Difficilmente scalabili i colossi statali ma ora c'è un mercato da 28,8 milioni di vetture nel mirino dei costruttori Usa ed europei

Domani, sabato, il debutto delle monoposto elettriche sul circuito cittadino all'Eur, settima prova del Mondiale di categoria

Giorgetto, il figlio Fabrizio e la Cina a Moncalieri: «Cercano soluzioni per l'elettrico e vengono da noi, dove c'è storia e bellezza»

E' più vantaggioso puntare sul car-sharing (o su un altro tipo di affitto) o piuttosto restare ancorati alla tradizionale formula di possesso? Dipende dai km annui percorsi, ma non solo

Abbiamo provato la versione da 177 Cv diesel del Suv giapponese: grandi spazi interni e ottima guidabilità ma il motore si fa sentire non poco. Disponibile anche a 7 posti e con trazione integrale