Motori

La versione a batteria della multispazio giapponese alla prova del traffico di Milano: la comodità non è il suo forte, al contrario dei costi d'esercizio e di manutenzione

La denuncia dell'Unrae: «Mantenere l'addizionale sulle auto più potenti costa all'erario 120 milioni di euro all'anno di mancati introiti». Ecco però perché non viene abolita

Dal 7 all'11 giugno a Torino la terza edizione a cielo aperto: passione e spettacolo gratuito in un evento che coinvolgerà tutta la città, 800 mila visitatori e 50 marchi

Molti costruttori diserteranno il prossimo Salone di Francoforte, ma affollano la Design Week di Milano. Dal ritorno di Lapo Elkann al “City Lab” di Audi, ecco gli appuntamenti in programma

Marchionne: «Mai visto un progetto valido, non la rilanceremo». Ma una cessione pare difficile. E il marchio sopravvive con un solo modello, la Ypsilon, che in Italia fa comunque numeri record

Il marchio tedesco appena rilavato dal Gruppo Psa raddoppia l'offerta nel segmento con un modello che da giugno affiancherà Mokka X

E' in vendita al miglior offerente l'esemplare numero 3 di una pre-serie datata 1948. La quotazione finale? Potrebbe sfiorare i 250mila euro

Lukas Neckermann: «Zero incidenti, zero emissioni e zero proprietà con la guida autonoma: una necessità non un'ipotesi. Fidarsi dei robot? Sbagliano meno degli uomini. L'auto attuale non ha pi