mercoledì 14 dicembre 2016
I modelli rispettivamente di Hyundai, Toyota e Volkswagen in testa nei segmenti di appartenenza secondo le prove effettuate da Euro NCAP
La nuova Hyundai Ioniq, una delle tre vetture del 2016 più sicure secondo Euro NCAP

La nuova Hyundai Ioniq, una delle tre vetture del 2016 più sicure secondo Euro NCAP

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Sono Hyundai Ioniq (per il segmento B), Toyota Prius (nel segmento C) e Volkswagen Tiguan (tra i Suv) i tre migliori modelli del 2016 relativamente alla sicurezza. Lo hanno stabilito i crash-test Euro NCAP, il progetto internazionale del quale è partner l’Automobile Club d’Italia, assegnando alle tre auto il punteggio massimo: le 5 stelle, sinonimo di eccellenza. A partire da quest’anno nei crash test Euro NCAP è stato applicato il nuovo protocollo “Dual Rating”, che prevede una doppia valutazione: equipaggiamento base (quasi una dotazione di serie) ed equipaggiamento avanzato (solo nel caso il Safety Pack opzionale sia disponibile almeno nel 50% dei modelli venduti nei Paesi europei).

Nella protezione di adulti e bambini molto buoni i risultati della Hyundai Ioniq (rispettivamente 91 e 80%), mentre l’ibrida giapponese, la Toyota Prius, pur nella configurazione base, eccelle nella sicurezza attiva (85%) e nella protezione dei pedoni (77%). Per quanto riguarda la Volkswagen Tiguan, primo posto assoluto per la sicurezza passiva degli adulti 96% e ottima la protezione dei bambini trasportati con un rilevante 84%.


Secondo il presidente dell’ACI, Angelo Sticchi Damiani, «lo schema di valutazione doppia, con e senza Safety Pack, ha consentito ai costruttori di includere queste tecnologie per la sicurezza con più gradualità, mantenendo prezzi di accesso competitivi per i modelli base. Siamo, quindi, lieti di vedere una vasta diffusione dei sistemi AEB anche se solo come optional». I risultati dei test hanno messo in evidenza l'importanza, in termini di performance di sicurezza, del freno automatico di emergenza (Autonomous Emergency Breaking AEB), un dispositivo che viene declinato con parole e tecnologie lievemente differenti da costruttore a costruttore.

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